O uso do OEE pode em princípio valer para qualquer coisa onde se tenha como medir a disponibilidade, o desempenho e a qualidade.
Por exemplo, vamos tentar calcular o OEE em um hotel. Como equivalente a máquinas podemos considerar os quartos.
Então vamos lá, o que seria a disponibilidade de um quarto? Bom, um quarto está disponível quando esta limpo e pronto para receber um novo hóspede. A limpeza e arrumação do quarto deve ter um tempo planejado, como um setup de máquina por exemplo, e portanto só será considerado indisponibilidade o tempo que exceder ao planejado. Uma torneira pingando que está em reparo seria o equivalente a uma parada de máquina e portanto reduz o OEE do quarto.
Mas e o desempenho,como seria? Poderíamos considerar o tempo de ocupação do quarto, ou seja, está disponível mas sem hóspede? Redução do OEE, baixo desempenho do quarto. No tempo que estava planejado para receber hóspedes não tinha ninguém.
Certo, mas e a qualidade? Essa parece difícil mas é a mais fácil. A qualidade deve sempre ser relacionada a percepção do cliente sobre o produto. No caso da indústria são feitas medições e análises, mas quase nunca é considerado a opinião do cliente porque razões óbvias, ele não está disponível no chão de fábrica. Mas no quarto é fácil coletar essa informação, o cliente está disponível. Talvez seja necessário persuadir o hóspede com algum brinde, mas isso é outra história. Com essa avaliação é possível avaliar o ORE ( Overall Room Effectiveness) ou Eficiência Global do Quarto que acabo de inventar.
Brincadeiras a parte, a intenção aqui é mostrar que muitas coisas podem utilizar o OEE como medida de eficiência e não seria diferente para empilhadeiras e armazéns. Vamos então a parte final do artigo. Se você quiser ler a primeira parte do artigo clique aqui.
“Se você tem dois armazéns, um com uma equipe de pessoas totalmente motivadas e engajadas, esse grupo vai superar” disse Reade. A principal medida foi a conclusão dos ciclos de picking, que foi compilada no final das turnos e na mudança. Isso incluiria a medição da causa e questões como paletes não armazenáveis, erros de ativação, erros do sistema, erros de despacho; quebras; e assim por diante. Na verdade, tudo o que teve um impacto sobre a capacidade dos motoristas para concluir seus trabalhos de forma eficaz.
Cat Logistics identificou a disponibilidade de veículos como um fator primordial e introduziu um sistema chamado FTC – controle de empilhadeira em português – para monitorar e controlar danos. Cada motorista tem sua própria planilha, que identifica quem está dirigindo o caminhão a qualquer momento. O FTC ajudou a reduzir o número de incidentes, identificar necessidades de treinamento e modificar o comportamento do condutor. A disponibilidade da frota está agora acima de 97%. A manutenção planejada – e a aderência ao cronograma – ajudam a reduzir as avarias. Ele também ajuda a identificar problemas recorrentes e permite que eles sejam abordados em sua causa principal. Mas o OEE, como todas as boas idéias, não é uma panaceia. Um sistema gerenciador de armazéns deve ser utilizado.
“Nós medimos os desempenhos dos motoristas de várias maneiras e o OEE é uma ferramenta que escolhemos para impulsionar o processo”, disse Reade. “Podemos também discutir danos, geração de idéias, absentismo, H & S e análise de pessoas. Esse cliente em particular segue uma abordagem de segurança baseada em comportamentos, por exemplo: ele mede comportamento ao invés de ações. “O desempenho melhorado não é o resultado de uma única ação, ao vez disso, é a conseqüência de uma abordagem planejada e estratégica para obter o máximo do pessoal, das instalações e até mesmo a geografia do armazém. Mas o OEE certamente ajuda a medir e gerenciar melhor.
Esse artigo foi baseado e traduzido do original da revista Eureka “Is OEE relevant to lift truck fleet & warehouse operations?” e para ler o original clique aqui.
